Δεν γνωρίζω αν η στασιμότητα που υπάρχει στο έργο του δρόμου Ε61 που θα συνδέσει την Δράμα με την Καβάλα απασχολεί την πολιτική ηγεσία του τόπου; Δεν νομίζω και αυτό φαίνεται από το πόσο αδιάφορα αντέδρασαν στις δηλώσεις που έκανε επί αυτού του θέματος ο πρόεδρος του ΤΕΕ Σωτήρης Λαζαρίδης.
@ Άλλωστε είναι χαρακτηριστικός ο τρόπος που αντιμετώπισαν το θέμα της απομάκρυνσης του τελωνείου από το λιμάνι “Απόστολος Παύλος” αναγκάζοντας τον χωρικό αντιπεριφερειάρχη Θόδωρο Μαρκόπουλο να μιλήσει για αδιαφορία των θεσμικών παραγόντων του νομού.
@ Επίσης αδιάφορα αντιμετωπίσθηκε και το θέμα της απομάκρυνσης της δομής των μεταναστών από τα πρώην στρατόπεδα στο Περιγιάλι από τον δήμο αλλά και από όλους τους υπόλοιπους λεγόμενους φορείς,
@ Έτσι ο τόπος παραμένει στάσιμος μέσα στην μακαριότητα του και οποιαδήποτε αναπτυξιακή πρόταση αντιμετωπίζεται με καχυποψία. Παράλληλα υπάρχει, ευτυχώς μικρός αριθμός αρνητών πάσι επένδυσις που είναι να γίνει στην Καβάλα και η εικόνα του τέλματος συμπληρώνεται.
@ Ο πληθυσμός του νομού βαίνει συνεχώς μειούμενος και κανείς δεν κάνει κάτι. Ο πρωτογενής τομέας βογκάει και το κέντρο κωφεύει. Πως να μείνει κάποιος σε ένα τόπο χωρίς καμιά προοπτική;
@ Ευτυχώς που υπάρχει η ΒΦΛ που είναι μια από τις επτά λιπασματοβιομηχαανίες σε όλο τον κόσμο και απασχολεί πάνω από 1.000 εργαζόμενους εντός και άλλους τόσους εκτός και μαζί και με τα πετρέλαια κρατούν την Καβάλα μέσα στις αναπτυσσόμενες περιοχές της χώρας.
@ Αυτή που δεν βλέπω να κάνει κάτι είναι η Ελληνοαμερικανική εταιρεία που της παραχωρήθηκε για 30 χρόνια το λιμάνι “Φίλιππος Β’”. Εκτός και αν όπως ακούγεται προορίζεται για δευτερεύον λιμάνι μετά από την Αλεξανδρούπολης για να δένουν τα πλοία που θα μεταφέρουν το LNG με το οποίο θα τροφοδοτούν τις χώρες της ανατολικής Ευρώπης.