Χάσαμε τις ευκαιρίες και τώρα κλαίμε που αναπτύσσονται η Αλεξανδρούπολη και η Θεσσαλονίκη

Δεν έχει κάνει μέχρι σήμερα καμιά ουσιαστική συζήτηση ο Μουριάδης για την περιμετρική της
Καβάλας, έχει σαμποτάρει το έργο του οδικού άξονα Ε61, δεν ενδιαφέρθηκε καθόλου για τη
σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού “Φίλιππος Β ́” με τους Τοξότες, δεν αξιοποίησε τα οικόπεδα του
Εσκί Καπού, δεν φρόντισε για την ελεύθερη διέλευση από τα διόδια των κατοίκων Χαλκερού και
Καρβάλης που θα φορτώσουν κυκλοφοριακά το κέντρο της Καβάλας για να μη πληρώνουν τα διόδια και
δεν έχει παρουσιάσει ένα σχέδιο αξιοποίησης του παραλιακού μετώπου στην περιοχή του Καρνάγιου
μετά από την απομάκρυνση της πεσμένης γέφυρας.
@ Όλα τα παραπάνω αν αναρωτιέστε ότι θα μπορούσε να τα κάνει ο Μουριάδης; Φυσικά και όχι αλλά θα
μπορούσε να πιέσει. Αυτός όμως δεν έκανε τίποτε.
@ Για το μόνο που φροντίζει είναι η εικόνα του ως καλού Χριστιανού αφού είδε το φως του και τώρα δεν
αφήνει λειτουργία για λειτουργία αφού θέλει τη στήριξη του Μητροπολίτη.
@ Όμως η Καβάλα δεν μπορεί να πάει με αυτόν μπροστά. Η Αλεξανδρούπολη έχει πάρει τα σκήπτρα της
ανάπτυξης, μεγάλο λιμάνι, πανεπιστημιακό νοσοκομείο και κέντρο διαμονής των Αμερικανικών
δυνάμεων. Η Θεσσαλονίκη μετά τη σύνδεση της με τον Ισραήλ και τώρα με απευθείας ακτοπλοϊκή
γραμμή με την Σμύρνη ενισχύεται ακόμη περισσότερο τουριστικά.
@ Ένα βήμα προόδου από την πλευρά της Καβάλας δεν βλέπω που κάθε φθινόπωρο γκρινιάζει για τα
δρομολόγια των φέρυ μπότ από Καβάλα προς Πρίνο ώστε να διατηρηθούν στα τέσσερα όταν η
Θεσσαλονίκη θα πάρει όλη της τουριστική και εμπορευματική κίνηση από τα παράλια της Τουρκίας
μέσω του δρομολογίου από τη Σμύρνη.
@ Φυσικά ούτε η Θεσσαλονίκη φταίει αλλά ούτε και η Αλεξανδρούπολη που αναπτύσσονται σε βάρος
της Καβάλας αλλά το πολιτικό προσωπικό που διαθέτει και έχει περιορίσει την πολιτική του δράση σε
μικρορουσφέτια και όχι στην ανάπτυξη της Καβάλας.
@ Έχει γίνει πεποίθηση στους πολιτικούς της Καβάλας ότι για να επανεκλέγουν πρέπει να έχουν ως
πρότυπο τους τον Γιάννη Πασχαλίδη του τίποτε αλλά των φωτογραφιών σε εκκλησίες και ανούσιες
εκδηλώσεις όπως και την υποστήριξη υπόγειων διαδρομών που σαν στόχο έχουν τις μετακινήσεις των
ψηφοφόρων ανάλογα των συμφερόντων των διακινητών.
@ Γιατί λοιπόν να προκόψει αυτός ο τόπος όταν το πολιτικό σύστημα μας είναι ένας χυλός
μικροσυμφερόντων και όχι μεγάλων στόχων για την ανάπτυξη της Καβάλας από την οποία θα
ωφεληθούν όλοι οι πολίτες;
@ Ευτυχώς που υπάρχουν και τα δύο εργοστάσια λιπασμάτων και πετρελαίου και κάνουν την διαφορά
γιατί χωρίς αυτές τις θέσεις εργασία που δίνουν η Καβάλα θα ήταν η φτωχομάνα της Βορείου Ελλάδος
και θα έπαιρνε τα σκήπτρα από την Θεσσαλονίκη.